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富临运业在2018年年报中表示：“道路客运行业面临高铁、民航、网约车、私家车等多样化出行方式迅猛发展的持续冲击，市场占有率和盈利能力继续呈现‘双降’态势，经营环境日益严峻，亟待在变革中寻求突破。”“定制”公路客运面对多重冲击，公路客运的出路在哪里？

近日，山东潍坊市中级人民法院作出一项刑事裁定，驳回潍坊中微光电子有限公司原董事长兼总裁孙夕庆要求改判其无罪的请求，维持检察院的撤诉决定，案件继续交由当地公安补充侦查。在此之前，这位名叫孙夕庆的民营企业家，已经因为被检察院指控犯有虚开增值税发票罪和职务侵占罪失去了太多的自由，直到去年8月才获准取保候审，恢复了自由身。在此期间，他经历了114次庭审，但一直没能等来一个结果。今年5月，因定罪证据不足，检察院撤回了对孙夕庆的起诉。然而，和一般情况不同，检查院的撤诉，并未让孙夕庆得到真正的“解放”。检查院刚一撤诉，就立刻要求公安对孙夕庆展开了补充侦查，这意味着孙夕庆虽然在114庭审中都未能被证明有罪，但如今暂获自由的他，却依然是“待罪之身”。

标准统一不分等级“透过‘一顶破碎的安全帽’，有几个重要的法律问题值得关注。”中国人民大学国家发展与战略研究院研究员涂永前接受记者采访时说，首先，安全帽生产有国家标准“GB　2811-2007《安全帽》”，其明确要求，质量合格的安全帽在高温、低温及浸水三种情况下，用5KG钢锥自1m高度落下进行冲击试验，头模所受冲击力的最大值均不应超过4900N；用3KG钢锥自1m高度落下进行试验，钢锥不应与头模接触，且帽壳都不得有碎片脱落。

目前，粤海铁路和海南经开这两家公司已经被注销，各方的债权债务均由更名后的海南铁路承继。海南铁路内部人士对时代周报记者表示，合并完成后，有些员工的岗位发生了变动，但所有人员都保持稳定。多位业内人士对时代周报记者表示，三家公司整合之后，海南省境内的铁路只有一个经营主体，更加便于混改。否则各个业务很零散，不利于对外。

来源：cnBeta近日负责Hangouts Meet & Chat以及Google Voice的G Suite产品经理Scott Johnston在推文中表示，环聊（Hangouts）将会在未来两年内关闭，随后会分拆为Hangouts Meet和Hangouts Chat两款独立应用，用户使用谷歌账号进行聊天或者视频聊天。

事实上，就区域竞争而言，即使对比如长宁这样的新兴商业圈，北外滩的竞争格局也略显弱势。以北外滩这样等级的商圈作对比，也有长宁这样的商圈与其形成竞争关系，因为长宁不仅有3条轨交（3号线、4号线、10号线），目前已有类似25万平方米IM长宁国际这样的重磅项目陆续交付，新项目入市较快。相较而言，北外滩仅仅依靠滨江资源，新项目发展速度明显缓慢。